转向机构：需检查横直拉杆球头、转向垂臂、转向机座是否紧固，及开口销的锁止情况，还需检查转向轴的预紧和方向盘的游动间隙，及时加注黄油，发现问题及时更换。
制动系统：检查油管是否磨损，管口连接是否紧固，制动液量，制动踏板的自由行程等问题，确保及时排除故障。
行驶系：检查车架、车桥是否紧固，轮胎气压，轮毂轴承，主销润滑，钢板是否断裂，和前轮前束和外倾情况。
一、拖拉机底盘的修理新技术
1、转向机构：
（1）转向机构起着控制和改变拖拉机的行驶方向，决定着拖拉机行驶的性，对转向机构的检查，不能掉以轻心，保证转向机构技术状况良好。
（2）注意点：
①检查横直拉杆球头、转向垂臂、转向机座等的紧固情况，及开口销的锁止情况。
②检查转向轴的预紧情况(方式是沿转向轴轴向推拉方向盘，不得有明显的间隙感及晃动感)。
③检查方向盘的游动间隙控制在15??-30的范围内。过大过小都要及时调整。
④在球头等处及时加注黄油。
⑤当转向机构零件有损伤裂缝时，不得进行焊接修理，应更换新件。
⑥当行车过程中发现有方向发卡现象时要停车，排除故障后方可行驶。
⑦当行车中发现方向摆振、方向跑偏等现象，要及时送修，不得长时间续驶。
⑧当方向有发沉现象时，要查明原因，及时。
2、制动系统：
（1）是用来帮助拖拉机降低速度直至停车，也是影响拖拉机道路运行性的重要系统，必须重点检查。
（2）注意点：
①检查制动油管有无磨损及管口连接的紧固情况，特别注意制动油管是否与桥包、车架等碰磨(小方向应注意主、侧拉杆的连接情况)。
②检查制动液量，不足时应加注同一种制动液，不得几种混用。
③检查制动踏板的自由行程，保持制动踏板有10―15mm的自由行程，过大、过小须及时调整。
④当发现制动踏板下沉，说明管路、分泵等有漏油或主缸活塞制动液回漏，应及时检查和排除。
⑤当制动发软无力时，可能蹄鼓间隙过大、制动片硬化，制动鼓失园等，应及时排除。
⑥当踩制动踏板有弹性感时，说明制动系统内有空气，应及时放净空气。
⑦发现制动跑偏、制动拖滞等现象也应及时排除。
⑧拖拉机行驶后，应用手触摸四车轮轮毂，温度应基本一致，如有个别车轮特别热，说明该车轮制动磨鼓；如有个别车轮特别冷，说明该车轮制动无力。
3、行驶系
（1）行驶系是运输型拖拉机的骨架系统，由车架、车桥、车轮和悬架等部分组成，应细心检查。
（2）注意点：
①检查车架、车桥等连接的紧固情况。
②检查轮胎的气压及轮胎偏磨情况，当轮胎有偏磨现象时，应查找原因及时处置。(提醒点：不论拖拉机的载荷轻重、行驶路面好坏，轮胎气压均应在标准胎压，不可过高或过低)
③检查四轮轮毂轴承的预紧情况。方式是用手抓住车轮上缘用力扳动，轮毂轴承应无间隙感。
④扳动前轮时，应注意主销的间隙，主销的润滑不可忘。
⑤检查钢板有无断裂，及时为钢板销加注润滑酯。
⑥站在平停拖拉机的正前方擦看车身是否端正目测，两前轮前束及前轮外倾情况。
4、传动系：
（1）将柴油机的动力以一定的方法传给驱动轮。
（2）注意点：
①离合器：
a.检查离合器的自由行程，通常为25-35mm，如不适要及时调整。
b.使用过程中应注意离合器是否打滑，分离是否彻底，操纵是否平顺。
②变速箱：
a.检查是否有漏油现象。
b.使用中要注意挂档是否顺利，有无脱档现象，有故障应及时送修。
c.行驶后应检查变速箱的温升。一般是以手能轻按住变速箱箱体，则温度正常，如不可轻按住，则温度太高，可能是缺少齿轮油而齿轮油变质导致，应及时加注或更换齿轮油。
d.行驶过程中应注意速箱是否有异响；一般因为齿轮磨损过甚或齿轮轴轴承磨损过松、齿轮轴变形引起，要及时排除。另外在齿轮油不足时，也会引起变速箱的响声。
③传动轴：
a.应检查传动轴两端凸缘螺栓的联接情况，如有松动，及时上紧。
b.及时加注润滑酯￠应注意为十字轴加注黄油时，打黄油枪一定要用力，使4个滚针轴承都能得到润滑，而为传动轴伸缩节加注黄油不可过多，以免防尘罩损坏)。
④后桥：
a.检视后桥是否有漏油。
b.使用后，应检查后桥包的温升，方式是以手能轻按住后桥包为正常，否则温度过高，应检查桥包油的数量和质量，及时添加或更换。
c.行驶过程中应注意，后桥有无异响，一般当主减速锥齿轮磨损过甚时，锥轴承预紧力过小时，会发生异响，而又以油门改变时较明显。
d.平常要注意后桥总间隙(方式是：垫住两后轮，置空档松手刹，用手转动传动轴目测或感觉间隙大小)。
二、高温季节怎么维护拖拉机
1、避免开锅现象
（1）夏季，拖拉机的冷却水蒸发、消耗快，出车前必须加足冷却水，并在工作中经常检查水位。无水温表的单缸柴油机，要时时注意水箱浮子的红标高度，如果浮子不可正常使用就应及时修理。
（2）工作中若出现开锅现象则不要直接加冷却水，应止工作，使发电机减速运转，待水温降低（约60度）后再慢慢添加冷却水，以免水箱遇冷产生裂纹。
2、供油时间要准确
夏季，应将拖拉机的供油时间调整好。若供油过早，则发动机会发出敲缸声，有时还会出现反转现象；供油时间也不能过晚，否则发动机工作无力。
3、凉身防爆胎
给拖拉机的轮胎充气时以低于标准压力的2%~3%为宜，以免爆胎。停车后，将拖拉机停放在树荫或通风、阴凉处，在烈日下停放时，要用稻草等将轮胎遮住。
4、注意更换润滑油
（1）润滑油黏度大可提高润滑油性能，增加密封性。更换拖拉机的润滑油时，要对机油滤清器、集滤器、油底壳彻底清洗一遍。
（2）装有转换开关的柴油机，夏季应将其转到“夏”的位置，使机油经过散热再进入主油道，以免润滑油黏度降低。
5、勤查电解液
（1）夏季应将拖拉机蓄电池内的电解液吸出一部分，加入适量的蒸馏水，使电解液的比重控制在1.25左右，每隔5~10天要检查一次液面高度（正常的液面应高出极板10~15毫米），不足时要加蒸馏水。
（2）蓄电池要经常保持充足的电量，拖拉机长时间不工作时，应将蓄电池拆下，放在通风、干燥的室内，每隔15~20天充一次电。
（3）此外，还要保持蓄电池的外部清洁。
6、降温防气阻
（1）夏天气温高，发动机转速高，散热困难，易出现行驶气阻，使发动机有时稍停熄几分钟就难以启动。
（2）一旦发生气阻，驾驶员应立刻停车降温，排除故障。
7、合理使用和存放
（1）盛夏时节，拖拉机的作业时间安排在早上和晚上，中午尽可能不出车。正常作业的负荷应掌握在85%左右，防止超负荷作业。
（2）夜间将拖拉机停放在车库内，露天存放时要用塑料布将其罩好。
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